明年3/26日本新幹線將從青森跨越津輕海峽，正式進入北海道的函館；關於新幹線的通車青森跟函館兩個地區的市民可說是兩樣情。
▲「新青森─新函館北斗」預計2016年3月26日通車
較早通車的青森市民比較冷靜，反之，貴為日本國境之北的北海道，當知道新幹線開通時間的時候，函館商家推出一系列的倒數文宣，甚至還推出「新幹線3/26蛋糕」及「新幹線開業啤酒」，真的是非常有趣的對比。
不過，對於新幹線來說，最大的競爭對手是航空公司，而眼前的難題就是如何打造世界最長的海底隧道，以及如何突破「4小時之壁」的任務，讓乘客不會選擇航空公司而選擇新幹線去北海道。
八阪神社節慶活動被人們親切地稱之為“祇園SAN（日語中擬人化的稱呼）”，其最精彩的節目於7月17日在京都的主幹道上演，豪華的巡遊隊伍由大約30座名為“山矛”的花車組成。每座花車高達6米多，兩層結構，頂端插有類似長槍的高竿。由於花車上有紡織物、印染品、雕刻等精美工藝品裝飾，故有“移動美術館”之美名。
花笠女孩，遊行在京都祗園祭。
廟會的起源相傳是1100年前，人們為了安撫掌管疾病的神靈，扎起花車穿街過巷而開始的。
祇園祭期間，京都人有在自己家裡公開展示所收藏的珍貴美術品的習慣，人們稱之為“屏風祭”。
這是參觀傳統的京都日式房屋的大好機會，但需要注意的是，因參觀地點是普通市民的住宅而非美術館，敬請入鄉隨俗，遵照禮儀。
這裡有著日本最長花期及連綿的丘陵和廣闊花田，從六月底開始至七月底，最美的薰衣草花布也將登場喔！
出發前請詳看花朵訊息
賞花小撇步：
1)可以搭乘園內各式花園遊覽車（約500日圓），愜意遊覽花田風光。
2)四季彩之丘為免費入場，但作為花圃的維護管理費用，希望每人可以在門口的捐助箱內捐款約200日圓。
Photo by kokusaitravel
日本人一生必來朝聖一次的宗教聖地
善光寺是一座位於日本長野縣長野市大字長野的無教派佛教寺院，創建於皇極天皇 3 年（ 644 年 ），一般也稱為『 信州善光寺 』或『 信濃善光寺 』。這座日本古剎所供奉的阿彌陀如來、觀音菩薩以及大勢至菩薩稱為「善光寺阿彌陀三尊」，是日本指定的重要文化財產，原本三尊是供奉在飯田市的坐光寺，西元 629 年日本天皇請三尊遷座到長野市現址。寺內除了善光寺本堂在昭和 28 年（ 1953 年）3 月 31 日被日本政府指定為第 106 號建築物國寶，以及多數其他建物與佛像指定為重要文化遺產之外，這裡所供奉的絕對密佛本尊也是目前日本發現最早期的靈佛；所以對虔誠的日本信徒來說，這裡就有如伊斯蘭教麥加聖地般的重要。
了解信州善光寺的古今傳奇，比膜拜朝聖更加吸引我
善光寺除了供俸日本最古老的靈佛外，牠也是日本自古以來佛教四門四額的東門的代表，所以善光寺的山號又稱為「定額山－善光寺」；其他三門分別為南門南命山－無量壽寺，北門為北空山－雲上寺，西門為不捨山－淨土寺。
離開了木曾路館後，要抵達下一站目的地【善光寺】車程約 2.5 小時。路程也從高山環繞的山間腸道轉換成平順的城鎮道路，此時我也不知覺的捲屈身軀躲在我的羽絨外套裡，只 " 享 " 求來一場寧靜的溫睡........
不知過了多久當我感覺到巴士漸行趨緩到最後停駛...我睡眼惺忪的起來，瞬間被眼前的雪景給驚醒過來...
「.....這可是這次日本之行，所看到的第一次雪...」
其實，這次的行程本來就是要來看雪景的，但我還是忍不住被地面上一抹雪地給影響了！其實這次同車的人有那麼一瞬間也跟我有同樣的心情；即使，它只是一個高速公路上的小小休息站。
此時，馬妞透過麥克風扯嗓子說：「我們在此停留 15 分鐘，各位可以上個廁所或逛逛便利店！」
聽到此消息的我們開始尋找相機、錢包準備買個熱騰騰的咖啡，以及狠很拍個幾張公路雪景寫真。
懷古尋幽古道之美，猶如置身桃花源記
離開了「 惠那峽 」接著來到這次日本之旅中我最期待的地點之一「 中山道．妻籠宿 」；而在中山道與妻籠宿齊名還有一個「 馬籠宿 」，但因這次設定的行程是由惠那山前往，所以選擇妻籠宿才是比較順的旅遊路線( 可參考 Google 妻籠宿地圖 )。其實上網查了一下馬籠宿與妻籠宿性質較為雷同，所以市面上的旅遊安排都以妻籠宿、馬籠宿二選一來作處理。如果要做比較的話，網路有人則認為馬籠宿則較為商業化，至於妻籠宿則就多了一份尋幽古道之美。
就由我為大家一一介紹吧！
壯闊山河，奇研美景盡收惠那峽
惠那峽谷位在日本岐阜縣東部惠那市奧渡，惠那峽日語叫做 Enakyou，這是由地理學家志賀重昴命名為惠那峽的。兩岸分怖著受自然侵蝕而形成的奇岩怪石的斷崖絕壁就有 20 多處，有像撐開的大傘的傘岩、獅子岩、屏風岩等，各自都有名字。從大井水壩將木曾川攔截而成的人造湖，以這個湖為中心的溪谷就是惠那峽。從惠那峽開始一直延續至上游的中津川。猶如刺入地面的傘岩，是國家天然保護物，與覆蓋著褐紅色苔的紅岩，都是峽谷中奇岩怪石的代表。在不同的季節，惠那峽的櫻花( 約四月中旬～四月下旬 )、杜鵑花和紅葉在巨石的相襯下顯得更加美麗，前來賞景的遊人絡繹不絕。
圖：惠那峽谷大橋＆澳渡公民館( 昭和 52 年建造而成 )
圖：惠那峽谷大橋旁的櫻花
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